HONDA CR-Z には、CR-X の面影がある！のスペック比較の写真で誰も気が付いてくれなかった？ので．．．（かつての愛車とハイブリットカー Honda Green Machine 003）

前回の写真で、誰も気が付いてくれなかった？ので、

かつての愛車、HONDA CR-X （EF8）の

こだわりの箇所を説明．．．

１つ目のこだわりは、「 ブレーキランプ ４灯化 」 で、

ノーマルでは、尾灯は４灯式だが、ブレーキは、外側の２灯のみしか光らない。
そこで、内側の穴径を拡大し、外側と同じ電球に交換して、４灯化を実現！

（違いが分かりにくいが、写真では、ブレーキの４灯が違和感なく光っている）

そして、２つ目のこだわりは、
「 リアスポイラー、ＬＥＤハイマウントストップランプ埋め込み！ 」 で、

ノーマルでは、リアスポイラーに、ストップランプは内蔵されてなく、
エクストラウィンドウ上部に、電球式のハイマウントストップランプが存在している。

そこで、別車種（アコード）のリアスポイラーのＬＥＤハイマウントストップランプを流用し、気合を入れて、純正リアスポイラーを糸ノコとヤスリで削って穴を開け、無理やりＬＥＤハイマウントストップランプを突っ込んだ！
（この作業は、非常に疲れた．．．）

（写真でも、リアスポイラーにＬＥＤハイマウントストップランプが違和感なく光っている）

尚、ノーマルのハイマウントストップランプの処理は、
尾灯で 「 CR-X 」 の文字が青く浮かび上がるように、赤色レンズ部を削り取り、ブルーのクリア板の上から、「 CR-X 」 の文字をくり貫いた黒色のカッティングシートを張って、イルミネーション化していた。（写真が無いのが残念！）

．．．

．．．

非常に、懐かしい．．．
（また他にも思い出したら、続きを書きます）

．．．

．．．

おっと！

．．．

．．．

2次補正予算案が衆院を通過した？

．．．

．．．

エコカー（環境対応車）補助が無事に延長されることを祈るのみ．．．
「 もう少し～ あと少し～ 」 ．．．

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タグ：リアスポイラー HONDA CR-X EF8 ４灯化 ブレーキランプ Honda Green Machine 003 ハイブリットカー CR-Z スペック ハイマウントストップランプ LED ハイマウントストップランプ エクストラウィンドウ 純正リアスポイラー イルミネーション エコカー（環境対応車）補助

コメント 4

おっと、そこまでご自身で手をいれられていたんですね
全く純正仕様のようで素晴らしいです
by 駅員3 (2010-01-26 10:02) 

> 駅員3 さん
コメントありがとうございます。
リアスポイラーへの組み込みは苦労しましたが、
仕上がりはよかったと思います。
（間近でみるとパテ埋めの跡が見えましたが．．．）
by sony_type-r (2010-01-26 21:45) 

私は外装関係にはほとんど手を入れてませんでしたね。
フロントウインカーのレンズをＵＳ風にオレンジに塗ってたくらいでしょうか。
しかし、今見ても美しいバックスタイル。
やっぱサイバーってカッコいいなぁ・・・。
by nobi (2010-01-27 16:49) 

> nobi さん
コメントありがとうございます。
フロントウインカーのレンズですか。
私も確か無理やり？クリアレンズにしていましたので、その写真を探してみます。
あとはホイール程度で、ほとんどノーマルでした．．．
by sony_type-r (2010-01-27 21:54)