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初期型PS3の互換機能を使用し、GT4の鈴鹿サーキットを CR-X EF8 で走行! [ホンダ車・自動車・車関連 CR-X]

初期型PS32台使用して、冷却効果を比較する!

その5

前回の互換機能を使用し、GT4ニュルブルクリンクCR-X EF8 で走行したので...

今回は、鈴鹿サーキットを CR-X EF8 で走行する!

5.互換機能を使用し、PS2用グランツーリスモ4で、鈴鹿サーキットを CR-X EF8 で走行!①.JPG
コース選択で、今度は、 「 鈴鹿サーキット 」 を選択!


5.互換機能を使用し、PS2用グランツーリスモ4で、鈴鹿サーキットを CR-X EF8 で走行!②.JPG
そして、今回も、「 デモンストレーション 」 走行を、2台、同時スタート



5.互換機能を使用し、PS2用グランツーリスモ4で、鈴鹿サーキットを CR-X EF8 で走行!③.JPG
おや!?



5.互換機能を使用し、PS2用グランツーリスモ4で、鈴鹿サーキットを CR-X EF8 で走行!④.JPG
あれ!?






今回も、温度に変化が無かった...






次回、初期型PS3の冷却効果の比較結果が明らかに!?
(期待しないで下さい...)

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コメント 2

jun-ar

いいですねぇ!
by jun-ar (2010-08-25 15:40) 

sony_type-r

かつて、CR-X を運転していた事を思い出します!
by sony_type-r (2010-08-25 22:03) 

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