Sony_TYPE-R さん
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HONDA FIT のグレード選びで悩む．．． [フィット：タイプ選び]
HONDA FIT のカタログをもらってきたので、
予算を決めて、グレードを選択していく事にした。
肝心の予算は、150 ．．．
そして、Line UP と価格は、以下の通り。
＜FF CVT車＞
1.3G 119.7 ～
1.3G Fパッケージ 126.0 ～
1.3G スマートセレクション 132.0 ～
1.3L 146.0 ～
1.5X 146.0 ～
---------------------------------
1.5X Lパッケージ 155.0 ～
1.5RS 169.0 ～
車両本体価格で、 1.5X Lパッケージ と 1.5RS は、手が届かない．．．
しかも、「 ディスチャージヘッドライト 」 を付けたいと思っている為、
1.5X も外れた。（ Lパッケージの選択が必要 ）
そして、1.3G では、 ディスチャージヘッドライトが選択出来ない為、
1.3G も外れた。（ 1.3G + ディスチャージヘッドライト が安くて理想的だった？ ）
結局、残ったのは、1.3G Fパッケージ／1.3G スマートセレクション／1.3L となり、悩んだ．．．
1.3G Fパッケージ と 1.3G スマートセレクション では、
ディスチャージヘッドライトをオプション追加する必要がある。
1.3L は装備が充実しているが、その分、価格が高い。
どうしよう．．．（続く）
予算を決めて、グレードを選択していく事にした。
肝心の予算は、150 ．．．
そして、Line UP と価格は、以下の通り。
＜FF CVT車＞
1.3G 119.7 ～
1.3G Fパッケージ 126.0 ～
1.3G スマートセレクション 132.0 ～
1.3L 146.0 ～
1.5X 146.0 ～
---------------------------------
1.5X Lパッケージ 155.0 ～
1.5RS 169.0 ～
車両本体価格で、 1.5X Lパッケージ と 1.5RS は、手が届かない．．．
しかも、「 ディスチャージヘッドライト 」 を付けたいと思っている為、
1.5X も外れた。（ Lパッケージの選択が必要 ）
そして、1.3G では、 ディスチャージヘッドライトが選択出来ない為、
1.3G も外れた。（ 1.3G + ディスチャージヘッドライト が安くて理想的だった？ ）
結局、残ったのは、1.3G Fパッケージ／1.3G スマートセレクション／1.3L となり、悩んだ．．．
1.3G Fパッケージ と 1.3G スマートセレクション では、
ディスチャージヘッドライトをオプション追加する必要がある。
1.3L は装備が充実しているが、その分、価格が高い。
どうしよう．．．（続く）
HONDA CR-Z の ．．．（ハイブリットカー Honda Green Machine 003） [CR-Z]
ハイブリットカー Honda Green Machine 003
HONDA CR-Z の ．．．
ミニカレンダー！ もありました。
【 表紙 】
【 カレンダー面 】
2010年 01月～06月までの半年分のカレンダーでした。
HONDA CR-Z の ．．．
ミニカレンダー！ もありました。
【 表紙 】
【 カレンダー面 】
2010年 01月～06月までの半年分のカレンダーでした。
HONDA CR-Z には、CR-X の面影がある！（かつての愛車とスペックを比較！！ハイブリットカー Honda Green Machine 003） [ホンダ車・自動車・車関連 CR-X]
ハイブリットカー Honda Green Machine 003
HONDA CR-Z には、
かつての愛車 CR-X （EF8） の面影がある！
サイバースポーツ と名付けられた、CR-X （EF8） は、思い出深い愛車で、
今でも、 CR-X （EF8） 乗りの気持ち？でいる。（もう乗れないですが）
その為、CR-Z の文字が CR-X に見えてしまう．．．
CR-X と CR-Z について確認すると、
コンパクト、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドは、両者に共通し、
リアエンドには、「 エクストラウィンドウ 」 を備えていて、
CR-X では、「 ティアドロップシェイプ 」 と名付けられていたのに対し、
CR-Z では、「 ワンモーションフォルム 」 と名付けられた！
そして、
CR-X では、「 グラストップ 」 と呼ばれる、ガラス製屋根のオプションが存在したが、
CR-Z でも、「 スカイルーフ 」 が存在する。
さらに、
CR-X では、リアシート を 「 ワンマイルシート 」 と呼んでいたが、
CR-Z では、「 リアシート 」 となっている。（ワンマイル以上、乗っていられるのか？）
そして、両者のスペックの比較
【 寸法 ・ 重量 】
全長×全幅×全高（mm）
CR-Z ： 4,080×1,740×1,395
CR-X ： 3,800×1,675×1,270
ホイールベース（mm）
CR-Z ： 2,435
CR-X ： 2,300
車両重量（kg）
CR-Z ： 1,130 （6MT）、1,160 （CVT）
CR-X ： 1,000 （エアコン・パワステ装着車）
CR-X のショートホイールベースが強烈！（ 2,300 mm ）
現在の車では、実現出来ない所になったかもしれない。
（個性ではあるが、安定性の面での弱点でもあった．．．）
CR-Z の車両重量は、さすがにバッテリー搭載等により重くなっているが、
初代インサイトのアルミボディを採用すれば、1 トンを切れた？
あとは、実車確認のみだ！
．．．
．．．
しかし、実は、FIT が気になっていた．．．（その為に、ディーラーに行っていた？）
![シビック&インテグラ TYPE R伝説 HONDA BOYS Rのすべて [DVD]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/21T3FBAW0BL._SL160_.jpg "シビック&インテグラ TYPE R伝説 HONDA BOYS Rのすべて [DVD]")
HONDA CR-Z には、
かつての愛車 CR-X （EF8） の面影がある！
サイバースポーツ と名付けられた、CR-X （EF8） は、思い出深い愛車で、
今でも、 CR-X （EF8） 乗りの気持ち？でいる。（もう乗れないですが）
その為、CR-Z の文字が CR-X に見えてしまう．．．
CR-X と CR-Z について確認すると、
コンパクト、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドは、両者に共通し、
リアエンドには、「 エクストラウィンドウ 」 を備えていて、
CR-X では、「 ティアドロップシェイプ 」 と名付けられていたのに対し、
CR-Z では、「 ワンモーションフォルム 」 と名付けられた！
そして、
CR-X では、「 グラストップ 」 と呼ばれる、ガラス製屋根のオプションが存在したが、
CR-Z でも、「 スカイルーフ 」 が存在する。
さらに、
CR-X では、リアシート を 「 ワンマイルシート 」 と呼んでいたが、
CR-Z では、「 リアシート 」 となっている。（ワンマイル以上、乗っていられるのか？）
そして、両者のスペックの比較
【 寸法 ・ 重量 】
全長×全幅×全高（mm）
CR-Z ： 4,080×1,740×1,395
CR-X ： 3,800×1,675×1,270
ホイールベース（mm）
CR-Z ： 2,435
CR-X ： 2,300
車両重量（kg）
CR-Z ： 1,130 （6MT）、1,160 （CVT）
CR-X ： 1,000 （エアコン・パワステ装着車）
CR-X のショートホイールベースが強烈！（ 2,300 mm ）
現在の車では、実現出来ない所になったかもしれない。
（個性ではあるが、安定性の面での弱点でもあった．．．）
CR-Z の車両重量は、さすがにバッテリー搭載等により重くなっているが、
初代インサイトのアルミボディを採用すれば、1 トンを切れた？
あとは、実車確認のみだ！
．．．
．．．
しかし、実は、FIT が気になっていた．．．（その為に、ディーラーに行っていた？）
- 作者:
- 出版社/メーカー: 交通タイムス社
- メディア: ムック
- 出版社/メーカー: フジミ模型
- メディア: おもちゃ＆ホビー
シビック&インテグラ TYPE R伝説 HONDA BOYS Rのすべて [DVD]
- 出版社/メーカー: パイオニアLDC
- メディア: DVD
HONDA TYPE-R/NSX CIVIC INTEGRA (NEKO MOOK 1338 J’sネオ・ヒストリックArchives)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
- 発売日: 2009/07/30
- メディア: 大型本
HONDA TYPE R―ALLシビック&インテグラ (NEWS mook)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ニューズ出版
- 発売日: 2007/05
- メディア: ムック
- 作者:
- 出版社/メーカー: 講談社
- 発売日: 2005/02
- メディア: 単行本
名車の記憶 ホンダ スポーツクロニクル (Motor Magazine Mook)
- 作者:
- 出版社/メーカー: モーターマガジン社
- 発売日: 2009/05/26
- メディア: 大型本
HONDA S2000―Sの名を受け継いだリアルスポーツのすべて (NEKO MOOK 1284 レジェンダリー・ジェイズ 2)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
- 発売日: 2009/05
- メディア: 大型本
1/43 ホンダ シビック タイプR ユーロ (44248)
- 出版社/メーカー: エブロ
- メディア: おもちゃ＆ホビー
1/43 ホンダ シビック タイプR ユーロ (44249)
- 出版社/メーカー: エブロ
- メディア: おもちゃ＆ホビー
1/43 ホンダ シビック タイプR ユーロ (44247)
- 出版社/メーカー: エブロ
- メディア: おもちゃ＆ホビー
The Honda Civic Type R: High-performance Manual (Speedpro)
- 作者: Paul Cowland
- 出版社/メーカー: Veloce
- 発売日: 2010/07/15
- メディア: ペーパーバック
- 作者: Jason Barlow
- 出版社/メーカー: Delius Klasing Vlg Gmbh
- 発売日: 2008/12
- メディア: ハードカバー
HONDA CR-Z のスペックを確認！（ハイブリットカー Honda Green Machine 003） [CR-Z]
ハイブリットカー Honda Green Machine 003
HONDA CR-Z
の、スペックを確認する。
ここに記述したものは、広報発表の「CR-Z」の概要（国内仕様） とカタログを参考に記載していますが、間違い等、の可能性もありますので、
あくまでも参考として下さい。
尚、参考にインサイト LSタイプの数値も＜＞にて併記します。
（カッコ内は、インサイト G／Lタイプ）
まず、メイン？エンジン！（トヨタのプリウスとは違って、エンジンがメインの為）
【 エンジン 】
1.5L 4バルブ i-VTEC ＜1.3L i-VTECエンジン＞
最高出力kW［PS］／rpm
6MT ： 84［114］／6,000
CVT ： 83［113］／6,000 ＜65［88］／5,800＞
最大トルクN・m［kg・m］／rpm
6MT ： 145［14.8］／4,800
CVT ： 144［14.7］／4,800 ＜121［12.3］／4,500＞
6MT と CVT に ビミョー～ な差がある！（誤差範囲？）
次に、モーター！
【 モーター 】
薄型DCブラシレスモーター／100V ＜薄型DCブラシレスモーター＞
最高出力kW［PS］／rpm
6MT ： 10［14］／1,500
CVT ： 10［14］／1,500 ＜10［14］＞
最大トルクN・m［kg・m］／rpm
6MT ： 78［8.0］／1,000
CVT ： 78［8.0］／1,000 ＜78［8.0］／1,000＞
モーターのスペックは同じ？（パワーアップしていないのが、残念）
そして、ボディ！
【 寸法 ・ 重量 】
全長×全幅×全高（mm）
4,080×1,740×1,395 ＜4,390×1,695×1,425＞
ホイールベース（mm）
2,435 ＜2,550＞
車両重量（kg）
6MT ： 1,130
CVT ： 1,160 ＜1,200（1,190）＞
6MT のほうが軽いので、その分の差が出るのか？（ 30kg 軽い）
尚、「 コンパクト 」 とは言っても、Fit より大きい。（背は低いので、小さく見える？）
「 ショートホイールベース 」、「 ワイドトレッド 」 は、確かにその通り。
（ やっぱり３ナンバーになってしまうのか．．． ）
最後に、燃費
【 燃費 】
10・15モード走行燃料消費率（km／L）
6MT ： 22.5
CVT ： 25.0 ＜28.0（30.0）＞
JC08モード走行燃料消費率（km／L）
6MT ： 20.6
CVT ： 22.8 ＜24.0（26.0）＞
CVT のほうが燃費がいい。
しかし、ハイブリット車として、燃費をアピール出来る程の値では無い。
総合的には、走りが楽しくて、燃費もいい的な感じか？
－ 以下、追記 －
開発秘話「かっこ悪くなったら、やめるからね」 が更新された！
CR-Z ウエルカムフェア
2月28日にウエルカムプラザ青山にて「CR-Z デザイントークショー」を開催
（ 2010.2.12 追記 ）
「 ハイブリッドカーは、エコで終わるな！遂にCR-Z登場！ 」 テレビCM映像登場！
（ 2010.02.18 追記 ）
HONDA CR-Z
の、スペックを確認する。
ここに記述したものは、広報発表の「CR-Z」の概要（国内仕様） とカタログを参考に記載していますが、間違い等、の可能性もありますので、
あくまでも参考として下さい。
尚、参考にインサイト LSタイプの数値も＜＞にて併記します。
（カッコ内は、インサイト G／Lタイプ）
まず、メイン？エンジン！（トヨタのプリウスとは違って、エンジンがメインの為）
【 エンジン 】
1.5L 4バルブ i-VTEC ＜1.3L i-VTECエンジン＞
最高出力kW［PS］／rpm
6MT ： 84［114］／6,000
CVT ： 83［113］／6,000 ＜65［88］／5,800＞
最大トルクN・m［kg・m］／rpm
6MT ： 145［14.8］／4,800
CVT ： 144［14.7］／4,800 ＜121［12.3］／4,500＞
6MT と CVT に ビミョー～ な差がある！（誤差範囲？）
次に、モーター！
【 モーター 】
薄型DCブラシレスモーター／100V ＜薄型DCブラシレスモーター＞
最高出力kW［PS］／rpm
6MT ： 10［14］／1,500
CVT ： 10［14］／1,500 ＜10［14］＞
最大トルクN・m［kg・m］／rpm
6MT ： 78［8.0］／1,000
CVT ： 78［8.0］／1,000 ＜78［8.0］／1,000＞
モーターのスペックは同じ？（パワーアップしていないのが、残念）
そして、ボディ！
【 寸法 ・ 重量 】
全長×全幅×全高（mm）
4,080×1,740×1,395 ＜4,390×1,695×1,425＞
ホイールベース（mm）
2,435 ＜2,550＞
車両重量（kg）
6MT ： 1,130
CVT ： 1,160 ＜1,200（1,190）＞
6MT のほうが軽いので、その分の差が出るのか？（ 30kg 軽い）
尚、「 コンパクト 」 とは言っても、Fit より大きい。（背は低いので、小さく見える？）
「 ショートホイールベース 」、「 ワイドトレッド 」 は、確かにその通り。
（ やっぱり３ナンバーになってしまうのか．．． ）
最後に、燃費
【 燃費 】
10・15モード走行燃料消費率（km／L）
6MT ： 22.5
CVT ： 25.0 ＜28.0（30.0）＞
JC08モード走行燃料消費率（km／L）
6MT ： 20.6
CVT ： 22.8 ＜24.0（26.0）＞
CVT のほうが燃費がいい。
しかし、ハイブリット車として、燃費をアピール出来る程の値では無い。
総合的には、走りが楽しくて、燃費もいい的な感じか？
－ 以下、追記 －
開発秘話「かっこ悪くなったら、やめるからね」 が更新された！
CR-Z ウエルカムフェア
2月28日にウエルカムプラザ青山にて「CR-Z デザイントークショー」を開催
（ 2010.2.12 追記 ）
「 ハイブリッドカーは、エコで終わるな！遂にCR-Z登場！ 」 テレビCM映像登場！
（ 2010.02.18 追記 ）
- 作者:
- 出版社/メーカー: 交通タイムス社
- メディア: ムック
- 出版社/メーカー: フジミ模型
- メディア: おもちゃ＆ホビー
シビック&インテグラ TYPE R伝説 HONDA BOYS Rのすべて [DVD]
- 出版社/メーカー: パイオニアLDC
- メディア: DVD
HONDA TYPE-R/NSX CIVIC INTEGRA (NEKO MOOK 1338 J’sネオ・ヒストリックArchives)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
- 発売日: 2009/07/30
- メディア: 大型本
HONDA TYPE R―ALLシビック&インテグラ (NEWS mook)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ニューズ出版
- 発売日: 2007/05
- メディア: ムック
- 作者:
- 出版社/メーカー: 講談社
- 発売日: 2005/02
- メディア: 単行本
名車の記憶 ホンダ スポーツクロニクル (Motor Magazine Mook)
- 作者:
- 出版社/メーカー: モーターマガジン社
- 発売日: 2009/05/26
- メディア: 大型本
HONDA S2000―Sの名を受け継いだリアルスポーツのすべて (NEKO MOOK 1284 レジェンダリー・ジェイズ 2)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
- 発売日: 2009/05
- メディア: 大型本
1/43 ホンダ シビック タイプR ユーロ (44248)
- 出版社/メーカー: エブロ
- メディア: おもちゃ＆ホビー
1/43 ホンダ シビック タイプR ユーロ (44249)
- 出版社/メーカー: エブロ
- メディア: おもちゃ＆ホビー
1/43 ホンダ シビック タイプR ユーロ (44247)
- 出版社/メーカー: エブロ
- メディア: おもちゃ＆ホビー
The Honda Civic Type R: High-performance Manual (Speedpro)
- 作者: Paul Cowland
- 出版社/メーカー: Veloce
- 発売日: 2010/07/15
- メディア: ペーパーバック
- 作者: Jason Barlow
- 出版社/メーカー: Delius Klasing Vlg Gmbh
- 発売日: 2008/12
- メディア: ハードカバー
タグ：スペック CR-Z のスペック CR-Z スペック 開発秘話「かっこ悪くなったら、やめるからね」 HONDA CR-Z ハイブリッド ホンダ インサイト トヨタ プリウス Honda Green Machine 003 ハイブリットカー 国内仕様 広報発表 CR-Z 簡易カタログ LSタイプ 1.5L 4バルブ i-VTEC 最高出力 最大トルク 6MT CVT 薄型DCブラシレスモーター ホイールベース 車両重量 FIT コンパクト ショートホイールベース ワイドトレッド 燃費 10・15モード走行燃料消費率 JC08モード走行燃料消費率 TVCM テレビCM映像 ハイブリッドカーは、エコで終わるな！遂にCR-Z登場！ CR-Z ウエルカムフェア ウエルカムプラザ青山 CR-Z デザイントークショー
HONDA CR-Z のカタログをもらってきた！（ハイブリットカー Honda Green Machine 003） [CR-Z]
ハイブリットカー Honda Green Machine 003
HONDA CR-Z
のカタログをホンダディーラーでもらってきた！（簡易カタログ）
【 簡易カタログ: 表紙 】
Honda Green Machine 003 号！
【 Page 01: introduction 】
「CR-Z」 は Compact Renaissance Zero
（コンパクト ルネッサンス ゼロ） の略
「 従来のクーペ価値に捉われず、新しいコンパクトカーを創造する志のもと、
原点（ゼロ）に立ち返ってチャレンジする 」
という意が込められているとのこと。
【 Page 02: Form 】
コンパクト、ショートホイールベース、ワイドトレッド！
どこかで聞いたことがある．．．（この点は、また後で！）
【 Page 03: Cockpit 】
コックピットには、期待できない？
（また、デジタル速度計．．．しかも、真ん中に丸い独立メーター．．．）
北米重視からか？「 プレミアムな空間 」 の記述にも、違和感を感じる。
（本来は、シンプル＆スポーティーであるべき！？）
【 Page 04: interior 】
「スーパー３Ｄメーター」 に、未来感を演出と書かれている．．．
おっと！
「 スカイルーフ 」 と 「 リアシート 」 が～！あった～！
実用的か？は別として、４人乗りのようだ。
これは、重要！で、なんと言われようが、イザと言う時の為に、乗れるべきだと思う。
尚、「 グラストップ！？、ワンマイルシート！？ 」 とは書かれてはいなかった．．．
【 Page 05: hybrid system 】
ハイブリッドシステムは、1.5リッターエンジンを搭載！
「 世界初、ハイブリッド車に６ＭＴの楽しさ。 」
これには、非常に興味がある。
（モーターアシストによる低回転でのトルクで、扱いやすい？）
【 Page 06: Feature 】
グレードは、「 β 」 「 α 」 の２つ。
こういう車は、シンプルに、１グレード＋メーカオプション構成にして欲しい。
（ プライバシーガラスの記述に 「 エクストラウィンドウ 」！の記述があった！ ）
【 簡易カタログ: 裏表紙 】
Honda Green Machine 001 の 「 インサイト 」
Honda Green Machine 002 の 「 シビック ハイブリッド 」
次は、スペックの確認！
（インサイトと比べてみる？）
HONDA CR-Z
のカタログをホンダディーラーでもらってきた！（簡易カタログ）
【 簡易カタログ: 表紙 】
Honda Green Machine 003 号！
【 Page 01: introduction 】
「CR-Z」 は Compact Renaissance Zero
（コンパクト ルネッサンス ゼロ） の略
「 従来のクーペ価値に捉われず、新しいコンパクトカーを創造する志のもと、
原点（ゼロ）に立ち返ってチャレンジする 」
という意が込められているとのこと。
【 Page 02: Form 】
コンパクト、ショートホイールベース、ワイドトレッド！
どこかで聞いたことがある．．．（この点は、また後で！）
【 Page 03: Cockpit 】
コックピットには、期待できない？
（また、デジタル速度計．．．しかも、真ん中に丸い独立メーター．．．）
北米重視からか？「 プレミアムな空間 」 の記述にも、違和感を感じる。
（本来は、シンプル＆スポーティーであるべき！？）
【 Page 04: interior 】
「スーパー３Ｄメーター」 に、未来感を演出と書かれている．．．
おっと！
「 スカイルーフ 」 と 「 リアシート 」 が～！あった～！
実用的か？は別として、４人乗りのようだ。
これは、重要！で、なんと言われようが、イザと言う時の為に、乗れるべきだと思う。
尚、「 グラストップ！？、ワンマイルシート！？ 」 とは書かれてはいなかった．．．
【 Page 05: hybrid system 】
ハイブリッドシステムは、1.5リッターエンジンを搭載！
「 世界初、ハイブリッド車に６ＭＴの楽しさ。 」
これには、非常に興味がある。
（モーターアシストによる低回転でのトルクで、扱いやすい？）
【 Page 06: Feature 】
グレードは、「 β 」 「 α 」 の２つ。
こういう車は、シンプルに、１グレード＋メーカオプション構成にして欲しい。
（ プライバシーガラスの記述に 「 エクストラウィンドウ 」！の記述があった！ ）
【 簡易カタログ: 裏表紙 】
Honda Green Machine 001 の 「 インサイト 」
Honda Green Machine 002 の 「 シビック ハイブリッド 」
次は、スペックの確認！
（インサイトと比べてみる？）
- 作者:
- 出版社/メーカー: 交通タイムス社
- メディア: ムック
- 出版社/メーカー: フジミ模型
- メディア: おもちゃ＆ホビー
シビック&インテグラ TYPE R伝説 HONDA BOYS Rのすべて [DVD]
- 出版社/メーカー: パイオニアLDC
- メディア: DVD
HONDA TYPE-R/NSX CIVIC INTEGRA (NEKO MOOK 1338 J’sネオ・ヒストリックArchives)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
- 発売日: 2009/07/30
- メディア: 大型本
HONDA TYPE R―ALLシビック&インテグラ (NEWS mook)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ニューズ出版
- 発売日: 2007/05
- メディア: ムック
- 作者:
- 出版社/メーカー: 講談社
- 発売日: 2005/02
- メディア: 単行本
名車の記憶 ホンダ スポーツクロニクル (Motor Magazine Mook)
- 作者:
- 出版社/メーカー: モーターマガジン社
- 発売日: 2009/05/26
- メディア: 大型本
HONDA S2000―Sの名を受け継いだリアルスポーツのすべて (NEKO MOOK 1284 レジェンダリー・ジェイズ 2)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
- 発売日: 2009/05
- メディア: 大型本
1/43 ホンダ シビック タイプR ユーロ (44248)
- 出版社/メーカー: エブロ
- メディア: おもちゃ＆ホビー
1/43 ホンダ シビック タイプR ユーロ (44249)
- 出版社/メーカー: エブロ
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1/43 ホンダ シビック タイプR ユーロ (44247)
- 出版社/メーカー: エブロ
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The Honda Civic Type R: High-performance Manual (Speedpro)
- 作者: Paul Cowland
- 出版社/メーカー: Veloce
- 発売日: 2010/07/15
- メディア: ペーパーバック
- 作者: Jason Barlow
- 出版社/メーカー: Delius Klasing Vlg Gmbh
- 発売日: 2008/12
- メディア: ハードカバー
『 PT2 HTPC テレビ録画機 』 の目標とする仕様のまとめ（目標：ハイビジョンチューナー内蔵DVDレコーダー） [PT2 自作PC仕様確認：目標DVDレコーダ]
デジタルハイビジョンチューナー内蔵HDD搭載DVDレコーダー 『 RDZ-D97A 』（SONY） を目標とした、
『 PT2 HTPC テレビ録画機 』 の仕様を、もう一度まとめておく。
目標とするスペックと、主な機能 （あくまで、目標．．．）
【 OS 】
Windows XP／Vista／7 のいずれか
【 プロセッサー 】
インテル Core2 Duo プロセッサー以上
【 メインメモリー 】
2GB以上
【 表示機能 】
内蔵グラフィックアクセラレーターまたは、グラフィックカード
【 DVD/CDドライブ 】
DVDスーパーマルチドライブ
【 ハードディスクドライブ 】
HDD（400GB以上）
【 テレビ機能 】
地上デジタルチューナー、
BS・110度CSデジタルチューナー、
地上アナログチューナー
【 入出力端子 】
ディスプレイ出力（アナログRGB15ピン可）
テレビ出力
映像外部入力
オーディオ出力（ディスプレイ出力、テレビ出力）
オーディオ入力
i.LINK （IEEE1394）
USB2.0
【 ケース 】
HTPCケース
【 主な機能 】
・2番組を同時に録画可能な 「 2番組同時録画 」
・番組録画中の追いかけ再生
・デジタル放送対応電子番組表 （EPG）
・自動録画機能 「おまかせ録画 」
・番組放送時刻の変更に追従する録画機能
・「 DLNA対応ホームサーバー 」 （PS3）
・録画番組の持ち出し 「 おでかけ機能 」 （PSP）
・リモコン操作
・早見再生！
・チャプターまたは、シーンサーチ機能！
PS3専用地上デジタルレコーダーキット 『 torne 』 （トルネ）と同等以上の仕様になっているかな？
次は、「 仕様に対する自作パーツ 」 について、
用意した自作パーツを順番に紹介していきたいと思います。
『 PT2 HTPC テレビ録画機 』 の仕様を、もう一度まとめておく。
目標とするスペックと、主な機能 （あくまで、目標．．．）
【 OS 】
Windows XP／Vista／7 のいずれか
【 プロセッサー 】
インテル Core2 Duo プロセッサー以上
【 メインメモリー 】
2GB以上
【 表示機能 】
内蔵グラフィックアクセラレーターまたは、グラフィックカード
【 DVD/CDドライブ 】
DVDスーパーマルチドライブ
【 ハードディスクドライブ 】
HDD（400GB以上）
【 テレビ機能 】
地上デジタルチューナー、
BS・110度CSデジタルチューナー、
地上アナログチューナー
【 入出力端子 】
ディスプレイ出力（アナログRGB15ピン可）
テレビ出力
映像外部入力
オーディオ出力（ディスプレイ出力、テレビ出力）
オーディオ入力
i.LINK （IEEE1394）
USB2.0
【 ケース 】
HTPCケース
【 主な機能 】
・2番組を同時に録画可能な 「 2番組同時録画 」
・番組録画中の追いかけ再生
・デジタル放送対応電子番組表 （EPG）
・自動録画機能 「おまかせ録画 」
・番組放送時刻の変更に追従する録画機能
・「 DLNA対応ホームサーバー 」 （PS3）
・録画番組の持ち出し 「 おでかけ機能 」 （PSP）
・リモコン操作
・早見再生！
・チャプターまたは、シーンサーチ機能！
PS3専用地上デジタルレコーダーキット 『 torne 』 （トルネ）と同等以上の仕様になっているかな？
次は、「 仕様に対する自作パーツ 」 について、
用意した自作パーツを順番に紹介していきたいと思います。
- 出版社/メーカー: earthsoft
- メディア:
- 出版社/メーカー: NTT-ME
- メディア: エレクトロニクス
タグ：SONY DVDレコーダー RDZ-D97A デジタルハイビジョンチューナー PT2 テレビ録画 HTPC トルネ Windows Vista Windows7 プロセッサー Windows XP OS インテル Core2 Duo メインメモリー 2GB 表示機能 内蔵グラフィックアクセラレーター グラフィックカード DVD/CDドライブ DVDスーパーマルチドライブ ハードディスクドライブ HDD 400GB テレビ機能 地上デジタルチューナー BS・110度CSデジタルチューナー 地上アナログチューナー 入出力端子 ディスプレイ出力 アナログRGB15ピン テレビ出力 映像外部入力 オーディオ出力 オーディオ入力 i.LINK IEEE1394 USB2.0 ケース HTPCケース 主な機能 2番組を同時に録画 2番組同時録画 番組録画中 追いかけ再生 デジタル放送対応 電子番組表 EPG 自動録画 おまかせ録画 番組放送時刻の変更 追従する録画 DLNA DLNA対応 ホームサーバー PS3 録画番組の持ち出し おでかけ PSP リモコン操作 早見再生 チャプター シーンサーチ 仕様 自作パーツ torne 地上デジタルレコーダーキット PS3専用
PS3 『 torne 』 （トルネ）が来る！早見再生とPSPとの連動も！ [PS3 地デジキット torne]
プレイステーション ３専用周辺機器、地上デジタルチューナーと視聴・録画アプリをセットにした、PS3専用地上デジタルレコーダーキット 『 torne 』 （トルネ）の発売が発表された。
ついに、来た～！
と、思ったのと同時に、DTCP-IP 対応に続いて、また期待に応えてくれたとの思いから、
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン（SCEJ）さん、ありがとう！
と、感謝の気持ちと、拍手を送ろうと思う。（パチ！パチ！パチ！）
まず、注目すべき点は、
ビデオ再生時の 「 早見再生 」 が可能と、堂々と書かれていること。
その為、期待が膨らんでしまう。
アナログスティックの操作だけではなく2.0倍速まで可能か？
音質は改善される？
1.5倍速表示は消える？
そして、次に注目すべき点は、
PSPとの連動機能として、「おでかけ転送」的？な機能がありそうなこと。
こちらも、期待が膨らんでしまう。
予約録画中にも録画が完了した番組の転送が可能？
転送に時間はどれくらい？
．．．
．．．
PS3 が、再生専用マシンの位置づけから、一気に、
メインの録画機
への可能性を秘めている？今回の発表だった！（ 発売が楽しみだ！）
ついに、来た～！
と、思ったのと同時に、DTCP-IP 対応に続いて、また期待に応えてくれたとの思いから、
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン（SCEJ）さん、ありがとう！
と、感謝の気持ちと、拍手を送ろうと思う。（パチ！パチ！パチ！）
まず、注目すべき点は、
ビデオ再生時の 「 早見再生 」 が可能と、堂々と書かれていること。
その為、期待が膨らんでしまう。
アナログスティックの操作だけではなく2.0倍速まで可能か？
音質は改善される？
1.5倍速表示は消える？
そして、次に注目すべき点は、
PSPとの連動機能として、「おでかけ転送」的？な機能がありそうなこと。
こちらも、期待が膨らんでしまう。
予約録画中にも録画が完了した番組の転送が可能？
転送に時間はどれくらい？
．．．
．．．
PS3 が、再生専用マシンの位置づけから、一気に、
メインの録画機
への可能性を秘めている？今回の発表だった！（ 発売が楽しみだ！）
- 出版社/メーカー: ソニー・コンピュータエンタテインメント
- メディア: Video Game
- 出版社/メーカー: NYKO
- メディア: 付属品
PS3 グランツーリスモ５の発売が．．． [グランツーリスモ]
PlayStation3専用ソフトウェア『グランツーリスモ５』 発売延期の案内があった！
残念～！！
今回は、さすがに来ると思っていたので、ショックも大きい！
制作上の都合により、２０１０年 ３月から延期とのこと。
しかたがない、まあ、発売日が先になったので、
「 グランツーリスモ５タイムトライアルチャレンジ 」 を、走り込むことにするか？
最下位なので．．．
．．．
．．．
．．．
おっと！
延期の理由が、制作上の都合．．．
もしかして 「 CR-Z 」 の実車データ取りの為の延期だったりして？
と、勝手に期待してしまったのであった！
（デトロイトショーと、発表が近かったので．．．）
尚、自分としては、グランツーリスモ５で、CR-Z が出ることを期待している。
．．．
．．．
その期待する理由は、
．．．
．．．
グランツーリスモ５で、乗り比べたいのだ！
．．．
．．．
．．．
．．．
．．．
．．．
．．．
．．．
CR-X （EF8） と！！ （上の写真は、GT4）
残念～！！
今回は、さすがに来ると思っていたので、ショックも大きい！
制作上の都合により、２０１０年 ３月から延期とのこと。
しかたがない、まあ、発売日が先になったので、
「 グランツーリスモ５タイムトライアルチャレンジ 」 を、走り込むことにするか？
最下位なので．．．
．．．
．．．
．．．
おっと！
延期の理由が、制作上の都合．．．
もしかして 「 CR-Z 」 の実車データ取りの為の延期だったりして？
と、勝手に期待してしまったのであった！
（デトロイトショーと、発表が近かったので．．．）
尚、自分としては、グランツーリスモ５で、CR-Z が出ることを期待している。
．．．
．．．
その期待する理由は、
．．．
．．．
グランツーリスモ５で、乗り比べたいのだ！
．．．
．．．
．．．
．．．
．．．
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CR-X （EF8） と！！ （上の写真は、GT4）
DLNAでチャプターが動いた！その条件は！（ソニールームリンク） [ソニールームリンク]
ソニールームリンク（ DLNA ）で 「チャプター」 が機能した、組み合わせは、
SONY のDVDレコーダ スゴ録 RDZ-D97A と、
SONY の液晶テレビ BRAVIA （ブラビア） KDL-19J5（19V型） との
組み合わせで、可能だった！
但し、条件があり、その条件は、
．．．
．．．
残念ながら、デジタル放送を録画した番組ではなく、
アナログ放送を録画した番組の場合だった．．．
．．．
．．．
しかも、この組み合わせでは、重要な、「 早見再生 」（1.5倍速） が機能しない！
やっぱり、PS3 で、「 早見再生 」（1.5倍速） を使うか？
それとも、BRAVIA で、「チャプター」（アナログ放送のみ） を使うか？
．．．
．．．
どっちにすればいいんだ！～
．．．
．．．
どちらかを、諦めれば済む話なのだが．．．
．．．
．．．
いや、諦めてはいけない。
SCE に要望すれば、きっと PS3 で対応？してくれるはず！？
．．．
．．．
誰もが期待すれば．．．
．．．
．．．
この前の PS3 の DTCP-IP 対応も、期待したから、それに応えてくれたはず！
（ 自分としては、SCEに、お礼のメールを出したい気分だった！ ）
よし、SCE への PS3 機能追加の要望項目をまとめるとするか！？
（ １人が出した要望では、所詮、無視されそうだが．．． ）
SONY のDVDレコーダ スゴ録 RDZ-D97A と、
SONY の液晶テレビ BRAVIA （ブラビア） KDL-19J5（19V型） との
組み合わせで、可能だった！
但し、条件があり、その条件は、
．．．
．．．
残念ながら、デジタル放送を録画した番組ではなく、
アナログ放送を録画した番組の場合だった．．．
．．．
．．．
しかも、この組み合わせでは、重要な、「 早見再生 」（1.5倍速） が機能しない！
やっぱり、PS3 で、「 早見再生 」（1.5倍速） を使うか？
それとも、BRAVIA で、「チャプター」（アナログ放送のみ） を使うか？
．．．
．．．
どっちにすればいいんだ！～
．．．
．．．
どちらかを、諦めれば済む話なのだが．．．
．．．
．．．
いや、諦めてはいけない。
SCE に要望すれば、きっと PS3 で対応？してくれるはず！？
．．．
．．．
誰もが期待すれば．．．
．．．
．．．
この前の PS3 の DTCP-IP 対応も、期待したから、それに応えてくれたはず！
（ 自分としては、SCEに、お礼のメールを出したい気分だった！ ）
よし、SCE への PS3 機能追加の要望項目をまとめるとするか！？
（ １人が出した要望では、所詮、無視されそうだが．．． ）
タグ：ソニールームリンク
DLNAでチャプターが動いた！但し条件が．．．（ソニールームリンク） [ソニールームリンク]
システムソフトウェア バージョン3.00 にて、DTCP-IPに対応した PS3 でも、「 早見再生 」（1.5倍速） は出来たが、「チャプター」 機能は、動作しなかった。
ソニールームリンク（ DLNA ）での 「チャプター機能」 は諦めるしかないか．．．
と、思っていたが．．．
ふとした、操作を行った所、RDZ-D97A との組み合わせで、
（SONY のDVDレコーダ スゴ録 RDZ-D97A）
．．．
．．．
出来た！
．．．
．．．
「チャプター」 が動いた～！
．．．
．．．
但し、条件があった．．．（ PS3 との組み合わせではなかった．．．）
注意： あまり期待できる内容ではありません。
ソニールームリンク（ DLNA ）での 「チャプター機能」 は諦めるしかないか．．．
と、思っていたが．．．
ふとした、操作を行った所、RDZ-D97A との組み合わせで、
（SONY のDVDレコーダ スゴ録 RDZ-D97A）
．．．
．．．
出来た！
．．．
．．．
「チャプター」 が動いた～！
．．．
．．．
但し、条件があった．．．（ PS3 との組み合わせではなかった．．．）
注意： あまり期待できる内容ではありません。
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