HKS レーシングコントローラーのアクセルワークがリニアになった！？（PS3のGT5で！）

HKS レーシングコントローラー

HKS Racing CONTROLLER

• 出版社/メーカー: EAGLE3
• メディア: 付属品

[ RACE MODE ] スイッチの [ GT ] から [ NFS ] 側への切り替えに合わせて、GT5のキー割り当てを前回の通り、以下に変更し．．．

１．[ RACE MODE ] スイッチを [ GT ] から [ NFS ] へ切り替える。

２．GT5のコントローラのキー割り当てを変更する。

　　[ オプション ] - [ デバイス ] - [ キーアサイン ] 画面にて、
　　[ × ] ボタン [ アクセル ] 　　 －＞　 [ シフトアップ ]
　　[ □ ] ボタン [ ブレーキ ] 　　　－＞　 [ シフトダウン ]　へ変更
　　[ L2 ] ボタン [ シフトダウン ] 　－＞　 [ ブレーキ ]　へ変更


その設定にて、走行した結果を！（写真）

前回の、

[ RACE MODE ] が [ GT ] で、キー割り当ても初期値のままで撮った時の写真の、


アクセル開度１８ %で、早くもオーバーレブ！ （ 19,000 rpm 越え！ ）


アクセル開度 ２６ %で、GT5のアクセルのレベルがＭＡＸのフルスロットル

になってしまって、運転し辛い状態と比較！（どのように、変わったのか？）

今回こそ、 ０％～１００％まで、全部の写真を撮ろうとしたが、あえなく断念。
（微妙な調整をしようとしても １％ 単位での増減は無理で、指もプルプルした．．．）

また、
今回も、何度か撮影した写真をピックアップの為、タコメータの上昇は正確でないです。
（一応、イメージと言うことで）

HKS Racing CONTROLLER

• 出版社/メーカー: EAGLE3
• メディア: 付属品

続きを読む？（画面数が非常に多いので注意して下さい！）

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