PS3 から取り出した、内蔵HDDのスペックを確認!(CECH-3000A) [PS3 節電&静音化]
「 PS3 160GB CECH-3000A 」 の、
内蔵HDDのスペックを確認!
取り外した、HDDをひっくり返すと...
ノートパソコンに内蔵されているのと同じ2.5インチHDDで、
「 HITACHI 」 「 http://www.hitachigst.com 」 は、
「 日立グローバルストレージテクノロジーズ 」 で、
「 Z5K320-160 」 は、Travelstar Z5K320 シリーズ、
型番が 「 HTS543216A7A384 」 で、厚さ:7mm
(普通の厚みの 9.5mm より薄い)
そして、肝心の?HDD容量は、「 160GB 」 で、
「 SATA 」 は、インターフェイス:SATA 3Gb/s の模様
「 5400 RPM 」 は、速度に関係する、
回転数:5400rpm を示す
そして、このまま、このHDDは眠りについた...
(続く!)
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PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
- 出版社/メーカー: ソニー・コンピュータエンタテインメント
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ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14500)
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PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
- 出版社/メーカー: ソニー・コンピュータエンタテインメント
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PlayStation 3 (320GB) チャコール・ブラック (CECH-3000B)
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PlayStation3 HDDレコーダーパック 320GB チャコール・ブラック (CEJH-10017)
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PS3 160GB いきなり内蔵HDDの取り出し!(CECH-3000A) [PS3 節電&静音化]
「 PS3 160GB CECH-3000A 」 の、
内蔵HDDを、いきなり取り出しする!
まずは、本体をひっくり返す!(PS3本体の裏側)
ネジ穴のカバーを外し、ネジも外す(PS3本体の裏側)
HDDベイのカバーを外す(PS3本体の裏側)
HDDを引き出す(PS3本体の裏側)
取り出し完了!(そして、HDDの容量を確認...)
(続く!)
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PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
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ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14500)
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PS3 160GB 外観(CECH-3000A) [PS3 節電&静音化]
外観
フルブラックも、なかなか渋い!
PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
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立体ではなくなった、「 PS 」 ロゴ (コストダウン...)
そして、電源を入れる前に行ったのは、ハードディスクの容量を 160GB から...
(続く!)
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PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
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PS3 160GB 開梱(CECH-3000A) [PS3 節電&静音化]
開梱
PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
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表面がザラザラしているので、キズが付きにくくて、目立ちにくいかも?
(続く!)
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PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
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PlayStation 3 (320GB) チャコール・ブラック (CECH-3000B)
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PS3 160GB CECH-3000A の外箱(節電の夏) [PS3 節電&静音化]
消費電力が最大約200 Wの 「 CECH-3000A 」 の、
外箱の写真です。
PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
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「 CECH-3000A 」
「 PS3 160GB 」
「 Charcoal Black 」 (チャコール・ブラック) の、
黒いPS3 は、
03号機...
(PS3 20GB 2号機の後継の、3号機は、やっぱり、オールブラック!?)
PS2 非互換、
「 重要、本機ではPlayStation®2規格ソフトウェアは動作しません。 」
「 重要 」 なので、互換チップを搭載してくれればいいのに...
(続く!)
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PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
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節電の夏、PS3も、ついに節電(静音化)することにした... [PS3 節電&静音化]
そして、初期型PS3は、消費電力も大きく、最大約380 W ...
そして、先日、事件が起こった!
それは、いつものように、アイロンを使用した時に、
その部屋のブレーカーのみが落ちたのだった!
最初は、エアコンを疑ったが、エアコンは動いたままで、
(ブレーカーが落ちたラインではなかった)
普段は落ちなかったのが、その日は落ちた!
その違いは...
普段は、1号機のみ稼動。
その日は、1号機と2号機が両方とも稼動...
それだ...
1号機と2号機を合わせて、最大約 380 x 2 = 最大約 760 W...
そして、ついに、PS3 の節電を決意し...
薄型のPS3を買ってきた...(PS2非互換...)
そして、今回は、節電の為?、
消費電力が最大約200 Wの 「 CECH-3000A 」 にした...
(見た目やコストダウンは、気にしないことにしたが、やはりPS2互換に未練が...)
PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
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これで、消費電力は、初期型の最大約380 W から、ほぼ半減するはず?
(2号機を使わなければ...)
続く...
(また、いろいろ写真を撮ってみます!)
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PlayStation 3 (160GB) チャコール・ブラック (CECH-3000A)
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PS3 torne(トルネ) をバージョン3.00 へアップデート! [PS3 地デジキット torne]
そして、期待しながら、起動して!
「 ver.3.00 」 表示、きた~!!
そして...
torne(トルネ)の中に 「 STORE 」 (お店)!? の...
「 トルネ屋 torneya 」 が、きた~!!
続く!
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また、PSNが復活し、またGT5との格闘の毎日...
(オンラインのグランツーリスモ5)
(オンラインGT5に時間をとられて、ブログの更新に気合が...)
あと、HKSレーシングコントローラー( HKS Racing Controller )の、
アクセルペダルの強く押し過ぎで、親指がまた痛くなっている...
(少しでも、速い車について行こうとして、力が入っている...)
こちらは、HKSレーシングコントローラーの関連記事です。
↓
HKSレーシングコントローラのパッケージは、嫌いな 「ブリスターパッケージ」...
PS3 HKSレーシングコントローラのパッケージ開封時の写真
HKSレーシングコントローラのマニュアルは!、やっぱり!?...
純正コントローラとHKSレーシングコントローラとの写真(PS3 GT5で使用中)
HKS レーシングコントローラーをPS3のGT5で使うと、アクセルワークがシビアで...
HKS レーシングコントローラーのアクセルワークがリニアになった!?(PS3のGT5で!)
↑
ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14500)
- 出版社/メーカー: ロジクール
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PS3 torne(トルネ) のバージョン3.00 が来る!?(ありがとう!SCEJさん!) [PS3 地デジキット torne]
PS3 torne(トルネ) バージョン3.00 大型アップデート
の以下の告知があった!
PS3®専用周辺機器 地上デジタルレコーダーキット『torne(トルネ)™』オンラインアップデートver.3.00“リモート”7月7日(木)実施のご案内 ソニー製ブルーレイディスク™レコーダーとの連携『レコ×トルネ』™、外出先からの番組予約機能、ビデオのシリーズ表示など20項目以上に及ぶ大型アップデート
その数々のアップデートの中でも、
要望していた? 以下の内容があった!
■プレイヤー機能の強化
-早見再生の強化
ビデオの早見再生速度を、1.2倍~2.0倍の範囲で調整できるようになりました。
また、早見再生時の音質が向上しました。
と、「 1.2倍~2.0倍 」 の早見再生が嬉しい内容だった!
そして、「早見再生時の音質が向上しました。」 の音質の向上具合も楽しみ~!
(あまり期待しすぎてもいけないが...)
今まではというと、1.5倍速と、聞き取りづらい音質
に、我慢しきれずに、
パソコンの「 PT2 」 + 「 VLC media player 」 の
1.50x、 2.00x、3.00x、4.00x を使っていた
が、今回の大型アップデート!?で、PS3 torne(トルネ) でも、1.2倍~2.0倍の範囲で、早見再生が可能になるのは、本当に有り難い。
ありがとう! SCEJ さ~ん!要望を叶えてくれて!
PSPで出来て、音質も負けているので、PS3でもお願いしますと、要望を...
(まだ、負けてたりして...)
そして! SCEJ さん!
グランツーリスモ5の、ホンダ車の要望も、よろしくお願いします!
と、訳のわからない事も、書いてみた...
(お願いすれば、きっと、願い事も叶うはず?)
そしたら、7月7日(木)のオンラインでのアップデートに備えて、眠っている? PS3 torne(トルネ) を引っ張りだしてくるとしますか?
この写真は、眠る前の写真...
(おっと!? もう、アップデートの日は、明日やん?)
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アクセルペダルの強く押し過ぎで、親指がまた痛くなっている...
(少しでも、速い車について行こうとして、力が入っている...)
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↓
HKSレーシングコントローラのパッケージは、嫌いな 「ブリスターパッケージ」...
PS3 HKSレーシングコントローラのパッケージ開封時の写真
HKSレーシングコントローラのマニュアルは!、やっぱり!?...
純正コントローラとHKSレーシングコントローラとの写真(PS3 GT5で使用中)
HKS レーシングコントローラーをPS3のGT5で使うと、アクセルワークがシビアで...
HKS レーシングコントローラーのアクセルワークがリニアになった!?(PS3のGT5で!)
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PS3 20GB(輝きの2号機!)のすっぴん!?写真と思い出... [初期型PS3]
PS3 20GB 2号機は、60GB 1号機より前に買っていて、
その時も、本当は 60GB が欲しかったのだが、
当時は、生産中止後で、中古価格が高騰していて、中古の価格が、新品の価格より高い金額になってしまっていた為、
高くて、とても買えそうになかった...
そんな時、中古の PS3 が、新品時の価格より安く売っていたのを発見し、その
売っていた中古の PS3 は、20GB(外箱無し) で、
買うべきか?、買わないべきか?
(20GBにするべきか?もう少しお金を貯めて60GBにするべきか?)
悩んだが、結局、安さに負けて? 買ったのが、
この PS3 20GB だった...(当時は、1号機!!)
また、初めて中古のゲーム機を買ったので、
電源を入れて、立ち上がるまでが、
ドキドキだったが、あっさり起動した!
が!
しかし!
あっさり起動しすぎで、初期設定画面にもならずに起動...
それは!
中古屋さんが、初期化忘れで?前のユーザー名で起動...
(ユーザー名は忘れてしまったが、確か、ひらがなで人の名前をつけていたようだった...また、何かのゲームのセーブデータもそのまま残っていた...)
と、驚かされたが、問題無く動作したので、よかった...
(そんな状態だったので、買取時の確認もいい加減だったのでは?と、心配したが...)
と、そんな感じで、やって来た、中古の PS3 20GBは、
その頃は、この様な、すっぴん!?の状態で...
他の写真(すっぴん)も、こんな感じ...
で、この黒い PS3 20GBには、
輝きが不足していた...
そして、
決意した!?
お前(20GB)に、いつかきっと、輝きを与えよう!? と...
(その頃から、60GBへの偽装を企てて、いた!)
...
...
...
でも?
そのまま、偽装をしただけでは、化粧をしただけなので...
...
...
...
結局、
...
...
...
「 2号機 」 としての輝きも与えることにした...
(単なる偽装では、60GBへの未練ありありなので...と、アホなオレ...)
終わり!
そして、60GBの魅力に負けて、60GB(これも、中古) が1号機になった...
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アクセルペダルの強く押し過ぎで、親指がまた痛くなっている...
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HKSレーシングコントローラのパッケージは、嫌いな 「ブリスターパッケージ」...
PS3 HKSレーシングコントローラのパッケージ開封時の写真
HKSレーシングコントローラのマニュアルは!、やっぱり!?...
純正コントローラとHKSレーシングコントローラとの写真(PS3 GT5で使用中)
HKS レーシングコントローラーをPS3のGT5で使うと、アクセルワークがシビアで...
HKS レーシングコントローラーのアクセルワークがリニアになった!?(PS3のGT5で!)
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初期型PS3 2号機の正体は!?(ついにネタバレ!) [初期型PS3]
グランツーリスモ5で活躍中の、
初期型2号機の正体は!?
・・・
・・・
・・・
連続写真で、一気に行きますので、どうぞ!!・・・
・・・
・・・
・・・
それでは、スタート ~!!
初期型2号機の正体は!?
と、・・・言うことで!
初期型2号機は!
PS3 60GB ではなく、PS3 20GB だった...
(多分、もう、わかっちゃってたと思いますが...)
続く!(次回は、PS3 20GB の素の写真で終わりです!)
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