今年は、もっとホンダ車と格闘？していきたいです．．．

クルマ好き（バイク好き）の皆さん！？

明けまして、おめでとうございます。
今年も、よろしくお願い致します。

昨年は、ホンダ車との格闘？が少なかったと思うので、
今年は、もっと、ホンダ車と格闘？していきたいと思います．．．


過去の愛車（１号機）

HONDA QUINT INTEGRA（クイントインテグラ）４ドアセダン GSi E-DA1 5MT
◎　過去の記事　↓
最初の車は、ホンダ クイントインテグラ・４ドアセダンだった！



過去の愛車（２号機）

HONDA INTEGRA 3Dクーペ XSi E-DA6 4AT
◎　過去の記事　↓
２台目の車も、ホンダ インテグラ だった！



過去の親車

HONDA PRELUDE 2.0Si BA5 4WS 4AT
◎　過去の記事　↓
インテグラを自損して失った間、親の車を借りていた．．．その車は！



過去の愛車（３号機）

HONDA CR-X SiR EF8 5MT
◎　過去の記事　↓
次の車は、CR-X SiR EF8 だった！（過去、最大のお気に入りの車）



やっぱり、新車とかを買って、ホンダ車と格闘？していきたいのが本音ですが、
実際は、とても無理な状況なので．．．
今までの車とバイクや、現状のメンテナンスの話題になっていきそうです．．．

タグ：クルマ好き バイク好き ホンダ車との格闘 ホンダ QUINT INTEGRA クイントインテグラ GSi E-DA1 HONDA INTEGRA 3Dクーペ XSi E-DA6 PRELUDE 2.0Si 2.0Si BA5 CR-X SiR CR-X EF8 SiR EF8 メンテナンス

久しぶりの更新で、過去の車の続きを．．．

久しぶりの更新です。


どこまで紹介したのか？忘れてしまっていますが、過去の車の続きです。



確か、このGT5カウントダウンの写真で終わっていたはず。
（後ろにクルマがスタンバイしているのに、誰も気が付いてくれなかった．．．）

HKS Racing Controller (輸入版)

• 出版社/メーカー: EAGLE3
• メディア: 付属品

PlayStation3 GRAN TURISMO 5 RACING PACK(PS3専用ソフトウェア「グランツーリスモ5(初回生産版)」同梱)(2010年発売予定)

• 出版社/メーカー: ソニー・コンピュータエンタテインメント
• メディア: Video Game

グランツーリスモ 5(初回生産版:特製ブックレット&プレゼントカー5種ダウンロードプロダクトコード同梱)

• 出版社/メーカー: ソニー・コンピュータエンタテインメント
• メディア: Video Game

タグ：過去の車 GT5

インテグラを自損して失った後、次の車選びは難航した．．．

ホンダ インテグラ ３ドアクーペを自損して失った後、




親の車のプレリュードをいつまでも借りるわけにもいかず、
次の車を考えることにしたのだが．．．

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タグ：オートマ（ＡＴ） ロータリーエンジン GT-X RX-7（FC3S） プレリュード ３ドアクーペ インテグラ ホンダ 5速マニュアル VTEC＋オートマの組み合わせ FC3Sのレッドゾーンの警告音 深緑色のRX-7（FC3S）の∞（アンフィニ） CR-X マイナーチェンジ VTEC搭載のSiR（EF8） フロントマスクが変更 フルモデルチェンジ デルソル ホンダベルノ

インテグラを自損して失った間、親の車を借りていた．．．その車は！

ホンダ インテグラ ３ドアクーペを自損して失った間、




親の車を借りていた．．．

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タグ：プレリュード インテグラを自損 ホンダ インテグラ ３ドアクーペ ホンダ車 ホンダベルノ ２ドアクーペ リトラクタブルヘッドライト PRELUDE 2.0Si 4WS E-BA5 4AT 前期型 ３ｒｄ PRELUDE 舵角応動タイプ ホンダ4輪操舵システム（4WS) 電動スモークドガラス・サンルーフ チルト機構付車速応動型パワーステアリング クルーズコントロール パワーウインドウ 可倒式電動リモコンドアミラー（ボディ同色） パワーアンテナ サイドサポート＆ランバーサポート調整機構付スポーティ・フルバケットシート（ドライバー席） AM/FMラジオ付カセット（ハイパワー）+16センチ4スピーカー カーテシーランプ ビルトイン・フォグランプ スタビライザー（フロント／リア） 4輪ディスクブレーキ（フロント：大径ベンチレーテッド） 195/60R14 85H 機械式の 「 4WS 」 高速でのレーンチェンジ フル電子制御(PGM)　2WAY4速オートマチック（デュアルモードロックアップ） 電子燃料噴射式 ホンダPGM-FI ２リッターのトルクフルな走り ＦＦ車なのに、異様に低いボンネット リアスポイラーは無し ワイド＆ローフォルム クイントインテグラ４ドアセダン