２台目の車も、ホンダ インテグラ だった！

２台目の車も、ホンダ インテグラだった！



以前に紹介した、最初のマイカー、ホンダ クイントインテグラ・４ドアセダン５速ＭＴの購入後、４ドアを購入して後悔し、２ドア（３ドア）への憧れがあったので．．．




２台目の車は！？






ホンダ インテグラ ３ドアクーペにした！


（今度は、若々しく、スポーティな車？）


詳細スペックは、次回にします．．．

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タグ：インテグラ ３ドアクーペ ホンダ インテグラ

コメント 6

次回の記事に期待してます。
私も実はホンダ党ですから＾＾
by 岡レガ (2010-09-11 09:14) 

実は、２台目のインテグラを買う時に、他にも候補があり、それは S13 シルビアでした！（当時は、かなりの人気だったので ）

あの時、S13 シルビアを買っていたら．．．
（ ホンダ党になっていなかったかも？ ）
by sony_type-r (2010-09-11 17:05) 

このクルマ、10年以上私も乗ってました。(^^ゞ
ヘッドライトが横に幅広く、フォグを同時に点灯させる
と、鷹のような感じでカッコよかったです。

乗り心地はバタバタしてて悪かったですが
平らな路面では、トレースするように走りやすかった
ですね。
by はまちゃん (2010-09-12 12:55) 

> はまちゃん さん
このクルマに、10年以上乗られていたのですね！
私も、このクルマに長く乗ると思っていたのですが、実は、2年にも満たなくて、お別れとなってしまったのです．．．（それは．．．次回に書きます！）

また、確かにヘッドライトが横に幅広かったですね！
前から撮った写真も見つかったので、その写真を載せたいと思いますが、ヘッドライトの横幅がナンバープレートの所まできている程の幅広でした。

by sony_type-r (2010-09-12 18:47) 

インテグラはモデルチェンジするたびホントかっこよくなっていきましたね。
タイプＲは最近見なくなりましたが好きです。

by kei (2010-09-12 22:50) 

この頃のインテグラ、シビック/CR-X(EF)、プレリュード(BA4/5)のワイド＆ローのシャープなデザインが好きでした。

確かに、インテグラのタイプＲ(DC2)も、最近は減ってきていますね。
（シビック タイプＲが、生産終了と聞いて、是が非でも欲しかったのですが、結局、お金が無く断念しました．．．）
by sony_type-r (2010-09-12 23:11)